Stylegent

פיליס למונט לא ידעה מה היה מכוון המדרכה עד שרכישת הרכב המשומש שלה הפכה לסיוט של 41,000 דולר. סיפור האימה שלה מראה עד כמה צרכנים פגיעים יכולים להיות לדמויות מוצלות שמתפרנסות במכירת מכוניות תוך התחזות למוכרים פרטיים. הסאגה של למונט החלה באוקטובר 1998, כאשר המיסיסוגה, אונט., סוכנת נדל"ן ואמא לארבעה קנו פורד אקספלורר של 22,500 דולר משנת 1996 מסבתא בת 66 באזור טורונטו. את העסקה סידר בנה של האישה שסיפקה ללאמונט UVIP, חבילת מידע לרכב משומש, סט מסמכים שהונפקו על ידי הממשלה ונועדו להגן על הקונים באמצעות מעקב אחר היסטוריית הבעלות על רכב ואימותו ללא שעבודים. אולם המסמך היה שקרי לחלוטין. הרכב נמכר גם עם תעודת תקני בטיחות שהונפקה על ידי מכונאי.

תשעה ימים לאחר מכן, החיים של למונט התהפכו כאשר המשטרה תפסה את סייר שלה כחלק מחקירת גניבה. אז נאמר לה שהרכב שלה היה אקספלורר גנוב משנת 1998 עם "VIN תאום", מספר זיהוי רכב משובט שתואם את סייר הקיים בשנת 1996. למרות שהמספר המשובט גרם לרכב להראות לגיטימי על הנייר, המשטרה חשפה את האמת.

בדיקה מדוקדקת של האקספלורר הראתה שהוא הופשט מ- VIN המקורי שלו (הקוד הסידורי הייחודי של הרכב, הנראה על לוח המחוונים, על הדלתות, בתא המנוע וגם מוסתר במקומות מעט ידועים על הרכב) זהותו מוסווה על ידי VIN אחר. האיש שאותו התמודד למונט הואשם בהמשך בהחזקת רכב גנוב וקשור למכירות של שלושה רכבים גנובים אחרים.


בינתיים, למונט הוציאה 22,500 דולר לרכב שלא היה לה. למרות שביטחה את אקספלורר, תביעת הביטוח שלה נדחתה מכיוון שלא הייתה לה שם אמיתי לרכב. המשטרה אמרה לה כי גם אם הגנב יורשע, יתכן שהיא לא תשיב כסף וכדאי לשקול פעולה אזרחית. נכון לינואר האחרון זה היא כבר הוציאה יותר מ -19,000 $ בשכ"ט עו"ד מבלי להשלים אגורה וכעת נאלצה למכור את ביתה.

הסבר של למונט אינו נודד. בשנים 1997 ו -1998, זיהתה משטרת טורונטו 1,100 כלי רכב ששונו באופן דומה. כפי שמומחים כבר ידועים זה מכבר, פרצות בכמה מערכות רישום מחוזיות יכולות להפוך את הציבור - ואפילו הסוחרים לרכב - טרף קל לאומני הונאה מתוחכמים.

"זו בעיה אדירה", מציין קן הייווד, סוחר רכב אדמונטון בדימוס, ששדד אחר כללי ההרשמה הקשים יותר לאחר שהסוכנות שלו קנתה מבלי משים עשרות רכבים גנובים. הייווד רוצה לראות מסד נתונים חוצה קנדה עם היסטוריה של לידה עד מוות של כל רכב בקנדה ולהפוך אותו לרשות הצרכנים.



רכב החלומות של פיליס למונט הפך לסיוט של 41,000 דולר.

מכיוון שרשומות הרישום המחוזיות אינן קשורות, נוכלים יכולים לעתים קרובות לכבס רכב גנוב או להרוס מחדש פשוט על ידי רישומו במחוז אחר. לדוגמא, במשך שנים מבוטחי קוויבק מחויבים כחוק לדווח מייד על רכבים גנובים או מחוקים. כללים מסוג זה סייעו להחתים את התוכנית המועדפת על צופי המדרסים, את הלבנת כלי הרכב הגנובים באמצעות שימוש בכלי VIN מהאש. אך מכיוון שדיווח על רכבים הרוסים ונגנבים אינו חובה באונטריו, הוא הפך לאדמת השלכת כלי רכב שיוסמנו באדום בקוויבק.

צרכנים יכולים לנקוט בצעדים מסוימים בכדי לצמצם את הסיכון להיעקץ על ידי מתמרמר חלקלק. אמצעי הזהירות החשוב ביותר הוא שכל רכב משומש ייבדק על ידי מכונאי מיומן שיודע לגלות האם ה- VIN הוחלף, אם המכונית הייתה בתאונה קשה ואם הדוד מדופף לאחור. על הצרכנים לנסות לאתר ולפנות לכמה שיותר בעלים קודמים.

למונט, לעומת זאת, כעת ידבק בקנייה מהסוחרים. "סמכתי על המערכת," היא אומרת. "מעולם לא הבנתי שדברים מסוג זה נמשכים."

מריאנה לויקוי 'היא תומכת צרכנית של טורונטו סאן. היא עורכת סמינרים לטיפול במכוניות לנשים באמצעות החברה שלה, Autophobics Anonymous.

מדוע התקיפה שלי לא עצרה אותי ממסע סולו

מדוע התקיפה שלי לא עצרה אותי ממסע סולו

מדוע חזרתי לבית הספר כאם חד הורית

מדוע חזרתי לבית הספר כאם חד הורית

מדוע לא נפרדתי מאמי הגוססת

מדוע לא נפרדתי מאמי הגוססת